Поезд Красная стрела - первый фирменный поезд в СССР, курсирующий
Поезд Красная стрела - первый фирменный поезд в СССР, курсирующий по маршруту Ленинград - Москва - Ленинград. #Поезд Красная стрела курсирует с 10 июня 1931 года.
Средняя скорость первого рейса Санкт-Петербург - Москва поезда Красная стрела составила 69,8 километров в час, а время в пути - 9 часов 45 минут. На время Великой Отечественной войны рейсы поезда #КраснаяСтрела в СССР были прекращены. 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо.
Первый рейс после прорыва блокады города #Ленинград и по официальным данным был отправлен 20 марта 1944 года. В состав поезда была включена платформа с зенитной установкой. Однако еще в 1943 году между городом #Москва и городом Ленинград курсировал окружным путем т. н. «пассажирский поезд прямого сообщения», названный Леонидом Пантелеевым в путевом дневнике «Январь 1944» Красной стрелой. Но достоверно неизвестно, имел ли этот поезд официальное наименование Красная стрела или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава.
Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет. Затем в 1962 году в СССР был принят современный темно-красный вариант раскраски. В составе Красной стрелы впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ. В 1960-е годы поезд был ускорен до 8 часов 30 минут после отмены остановок в Малой Вишере, Окуловке и Калинине. Единственной промежуточной остановкой, на которой останавливался поезд для смены локомотивной бригады была станция Бологое-Московское.
С 1965 года при отправлении Красной стрелы с Московского вокзала Ленинграда по вокзальному радио транслируется Гимн великому городу. В 1976 году в #СССР был введен второй рейс Красной стрелы. Сейчас #ПоездКраснаяСТрела носит название Экспресс. Время в пути сокращено до 8 часов 1 минуты.TranslateShow original text
Средняя скорость первого рейса Санкт-Петербург - Москва поезда Красная стрела составила 69,8 километров в час, а время в пути - 9 часов 45 минут. На время Великой Отечественной войны рейсы поезда #КраснаяСтрела в СССР были прекращены. 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо.
Первый рейс после прорыва блокады города #Ленинград и по официальным данным был отправлен 20 марта 1944 года. В состав поезда была включена платформа с зенитной установкой. Однако еще в 1943 году между городом #Москва и городом Ленинград курсировал окружным путем т. н. «пассажирский поезд прямого сообщения», названный Леонидом Пантелеевым в путевом дневнике «Январь 1944» Красной стрелой. Но достоверно неизвестно, имел ли этот поезд официальное наименование Красная стрела или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава.
Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет. Затем в 1962 году в СССР был принят современный темно-красный вариант раскраски. В составе Красной стрелы впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ. В 1960-е годы поезд был ускорен до 8 часов 30 минут после отмены остановок в Малой Вишере, Окуловке и Калинине. Единственной промежуточной остановкой, на которой останавливался поезд для смены локомотивной бригады была станция Бологое-Московское.
С 1965 года при отправлении Красной стрелы с Московского вокзала Ленинграда по вокзальному радио транслируется Гимн великому городу. В 1976 году в #СССР был введен второй рейс Красной стрелы. Сейчас #ПоездКраснаяСТрела носит название Экспресс. Время в пути сокращено до 8 часов 1 минуты.TranslateShow original text
Комментариев нет:
Отправить комментарий